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Airbag-Vorrichtung, aufweisend: einen Airbag (1) zum Aufblasen und Entfalten in Richtung zu einem Insassen durch Hochdruckgas, das bei einem Fahrzeugzusammenstoß aus einem Gasgenerator (3) ausgestoßen wird, eine Innendruck-Regulierungseinheit (6), die an dem Airbag (1) vorgesehen ist und zum Anpassen der Wirksamkeit von zwei Lüftungslöchern (6c, 6e) in mehreren Entfaltungsstufen des Airbags (1) geeignet ist, einen Haltegurt (7), dessen eines Ende mit der Innendruck-Regulierungseinheit (6) verbunden ist, und eine Halteeinheit (4), die zum lösbaren Festhalten des anderen Endes (7a) des Haltegurtes (7) geeignet ist, wobei die Innendruck-Regulierungseinheit (6) aufweist: eine Abdeckung (6a), die von dem Airbag (1) nach außen hervorsteht und einen Bodenabschnitt (6b) aufweist, ein äußeres Lüftungsloch (6c), das an dem Bodenabschnitt (6b) vorgesehen ist, und ein Ventilblatt (6d), das an einer Innenfläche des Bodenabschnitts (6b) angebracht ist und ein inneres Lüftungsloch (6e) aufweist, das zu dem äußeren Lüftungsloch (6c) versetzt ist, wobei das eine Ende des Haltegurtes (7) mit dem Ventilblatt (6d) verbunden ist, wobei in dem Fall, in dem der sich aufblasende Airbag (1) eine geringe reaktive Kraft ausüben muss, das äußere und das innere Lüftungsloch (6c, 6e) in einer frühen Entfaltungsstufe des Airbags (1) zueinander ausgerichtet werden, wobei das andere Ende (7a) des Haltegurtes (7) von der Halteeinheit (4) gehalten wird, und wobei anschließend durch Wegziehen des Ventilblattes (6d) von der Innenfläche des Bodenabschnitts (6b) nach innen das äußere und das innere Lüftungsloch (6c, 6e) bis zu einer endgültigen Entfaltungsstufe des Airbags (1) unter Erzeugung eines Strömungswiderstandes zueinander versetzt werden, wobei das andere Ende (7a) des Haltegurtes (7) weiterhin von der Halteeinheit (4) gehalten wird, und wobei in dem Fall, in dem der sich aufblasende Airbag (1) eine große reaktive Kraft ausüben muss, durch Drücken des Ventilblattes (6d) gegen den Bodenabschnitt (6b) vom Entfaltungsbeginn bis zu der endgültigen Entfaltungsstufe des Airbags (1) das äußere und das innere Lüftungsloch (6c, 6e) zueinander versetzt werden, wobei das andere Ende (7a) des Haltegurtes (7) von der Halteeinheit (4) gelöst wird. |
