摘要 |
【課題】 トレッド部を構成するブロックの側面に筋交い状の突条部を設けると共に、トレッド部の位置に応じて突条部の断面積を異ならせてブロック剛性を変化させることで、乗心地性能を低下させることなく、操縦安定性能を向上させることを可能にした空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 トレッド部1に、タイヤ周方向に延びる複数本の主溝21と、タイヤ幅方向に延びて主溝21に連通する複数本の横溝22と、これら主溝21及び横溝22により区画された複数のブロック9とを備えると共に、車両に対する装着方向が指定された空気入りタイヤにおいて、トレッド部1を構成する複数のブロック9の各々が少なくとも1つのブロック側面10にその対角線方向に延びる一対の突条部11を有すると共に、車両内側に位置するブロック9ほど突条部11の断面積が小さく、車両外側に位置するブロック9ほど突条部11の断面積が大きい。【選択図】図2 |