| 摘要 |
【課題】作動に対する組付精度による影響を受け難くしつつ歩行者に対する傷害値を低くする。【解決手段】フードを持上げる前側ＡＣＴ１１０では、シリンダ１１２の開口端側の拡径内周面１１４Ａの内径が、ＡＣＴ本体１２０のＯリング１２６の外径より大きく設定され、持上位置では、拡径内周面１１４ＡがＯリング１２６に対して径方向外側に配置される。これにより、シリンダ１１２にガス抜き孔を形成することなく、シリンダ１１２内のガスを拡径内周面１１４ＡとＯリング１２６との間から抜くことができる。このため、ガス抜き孔の開口部周辺による影響を受けることなく、シリンダ１１２を移動させることができる。よって、シリンダ１１２にガス抜き孔を形成する場合に比べて、前側ＡＣＴ１１０の組付精度による影響を受け難くできる。また、持上位置では、ガスがシリンダ１１２内に残留することが抑制されるため、歩行者に対するフードの反力を低減できる。【選択図】図１ |
