| 摘要 |
【課題】内圧保持性能および耐ベルトセパレーション性能の両立性をより向上させることのできる建設車両用タイヤを得る。【解決手段】建設車両用タイヤ１のベルト部７は、タイヤ赤道面ＣＬに対する傾斜角度が小さくなるように配置されたコードを有する低角度ベルト層７Ａと、タイヤ赤道面ＣＬに対する傾斜角度が低角度ベルト層７Ａよりも大きくなるように配置されたコードを有する高角度ベルト層７Ｂと、を備えている。そして、高角度ベルト層７Ｂをタイヤ径方向Ｒの内側から数えて２層目よりも外側に位置させるとともに、高角度ベルト層７Ｂにおけるコードのタイヤ赤道面ＣＬに対する傾斜角度を５５°以上９０°以下とした。【選択図】図１ |
