| 摘要 |
本発明の課題は、複数の１人乗自転車を一列に連続連結して多人乗自転車に変換させるためのクラッチ手段が極めて簡単に設けられる構造を提供して互いに連結可能な自転車を容易に製造出来るようにすることである。自転車フレームのトップチューブ２とヘッドチューブ６との間に不動チューブ６０を配置し、対向する両端部のいずれか一方に軸受部２０を設けて前記両端部が軸承されるようにするので、前記トップチューブ２と不動チューブ６０との間が相対回転可能に配置すると共に、前記軸受部２０とその内に軸承される不動チューブ６０の外周には、各々ピンホール２２、６２が開けられるが、該各々のピンホール２２、６２は自転車のフロントフォーク４が直線状に置かれる時に、一つに中心合致する位置に穿設し、かつ一つに合致した二つのピンホール２２、６２から固定ピン８を挿脱することによって、前記トップチューブ２と不動チューブ６０との間が相対回転不可、または相対回転可能に変換されるようにするクラッチ手段を備えている。 |
