| 摘要 |
【課題】 ハイブリッド車両において、電動モータによる発進を行う場合でも、電動モータと内燃機関のそれぞれの効率の良い領域で運転させることができ、以って電動モータの省消費電力化と、内燃機関の省燃費化と、の両立を図ることができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。【解決手段】 本発明に係るハイブリッド車両の制御装置は、自動クラッチ機構４をクラッチ切断状態として電動モータ２の駆動力により発進させる場合に、内燃機関１により発進させる場合の機械式自動変速機３への入力回転数より高速にてシフトアップさせると共に、該シフトアップの際に内燃機関１により発進させる場合のシフトアップ後の変速ギアより高速側の変速ギアへ変速させるスキップシフト制御を行うことを特徴とする。【選択図】図１ |
