| 摘要 |
【課題】空調性能を確保しつつ、ウインドシールドガラスの支持剛性を向上させることができるカウル構造を得る。【解決手段】ウインドシールドガラス２０の下端部２０Ａを車両下方側から支持するカウルパネル１２と、車両側面視で車両上下方向に延在され、上端部がカウルパネル１２に接合されたダッシュアッパパネル１４と、ダッシュアッパパネル１４の下部における車両前方側の面又は車両後方側の面に接合され、ダッシュアッパパネル１４との間に閉断面２４を構成する補強部材１６と、ダッシュアッパパネル１４において、補強部材１６との接合部分よりも車両上方側に形成され、空調装置へ空気を導入させる第１吸気口２６と、ダッシュアッパパネル１４の下部及び補強部材１６に形成され、閉断面２４内を通じて空調装置へ空気を導入させる第２吸気口２８と、を有する。【選択図】図３ |
