| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Stoßdämpfer (1) für ein Kraftfahrzeug. Der Stoßdämpfer (1) umfasst einen Zylinder (2), eine in den Zylinder (2) eintauchende und sich an einem Dämpferlager (4) abstützende Kolbenstange (3), eine zwischen einem Endabschnitt (6) des Zylinders (2) und dem Dämpferlager (4) angeordnete Zusatzfeder (11) und eine auf dem Endabschnitt (6) des Zylinders (2) angeordnete und eine Anschlagfläche (14) für die Zusatzfeder (11) bildende Endkappe (7). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Anschlagfläche (14) der Endkappe (7) eine reibungsmindernde Gleitschicht (15) aufweist. Hierdurch wird eine Geräuschbildung beim Einfedern des Stoßdämpfers (1) reduziert. |
