| 摘要 |
Vibrationsdämpfungssystem, das dazu bestimmt ist, in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor, welcher eine Steifigkeit K aufweist, integriert zu werden, mit: – einem Trägerelement (1), das um eine Achse X mit einem Trägheitsmoment I rotierend angetrieben werden kann; und – einer Pendelmasse, das am Trägerelement beweglich angebracht ist, wobei die Pendelmasse mit einer Abstimmungsordnung n abgestimmt ist', wobei die Pendelmasse eine Resonanzordnung, die kleiner ist als die Abstimmungsordnung n, und eine zweite Resonanzordnung, die kleiner ist als die Abstimmungsordnung n, hat; – wobei das Trägheitsmoment I des Trägers so gestaltet ist, dass für jeden Motordrehzahlwert in einem Motordrehzahlbereich des Verbrennungsmotors zwischen 600 und 5000n U/min und für eine Steifigkeit K des Antriebsstranges, sich die zweite Resonanzordnung der Pendelmasse (4) von der y·n. – Ordnung unterscheidet, wobei y eine numerische Ganzzahl ist. |
