充气轮胎

摘要

本发明提供的充气轮胎，能够抑制胎面部的偏磨损。充气轮胎通过设置主沟（9）和一对胎肩主沟（10），而被划分为一对胎肩陆地部（40）和一对中间陆地部（20）。中间陆地部（20）的轮胎周向两侧的端缘（23），相对于轮胎轴向以角度α倾斜地向轮胎轴向外侧延伸，该角度α处于5～12°的范围。胎肩陆地部（40）的轮胎周向两侧的端缘（43），相对于轮胎轴向以角度β倾斜，该角度β处于上述角度α以上且17°以下的范围。胎肩陆地部（40）的端缘（43）的轮胎轴向的内端（46）与外端（47）之间的轮胎周向距离（L1）为胎肩陆地部（40）的轮胎周向的接地长度（L2）的0.03～0.12倍。

主权项

一种充气轮胎，通过在胎面部设置：在最靠胎面接地端侧沿轮胎周向连续地延伸的一对胎肩主沟、和在比该胎肩主沟靠轮胎轴向内侧的位置延伸的中央主沟，由此被划分为：各上述胎肩主沟的轮胎轴向外侧的一对胎肩陆地部、和上述一对胎肩主沟与上述中央主沟之间的一对中间陆地部，该充气轮胎的特征在于，在轮辋组装成正规轮辋、填充正规内压、加载正规载荷且以0°的外倾角将上述胎面部按压于平面时的接地面，其轮胎周向的接地长度从轮胎赤道侧朝向胎面接地端逐渐减小，并且在上述接地面内，上述中间陆地部的轮胎周向两侧的端缘，相对于轮胎轴向以角度α倾斜地向轮胎轴向外侧延伸，该角度α处于5°～12°的范围，上述胎肩陆地部的轮胎周向两侧的端缘，相对于轮胎轴向以角度β倾斜，该角度β处于上述角度α以上且17°以下的范围，上述胎肩陆地部的上述端缘的轮胎轴向的内端与外端之间的轮胎周向距离L1为，上述胎肩陆地部的在如下位置处的轮胎周向的接地长度L2的0.03倍～0.12倍，上述位置为从轮胎赤道隔开胎面一半接地宽度的0.97倍的距离的位置，各上述中间陆地部沿轮胎周向包含被划分在多个中间横沟之间的多个中间花纹块，上述中间横沟的一端与上述中央主沟连通且另一端与上述胎肩主沟连通，在上述中间横沟设置有：沟底面隆起的拉筋、和在该拉筋处开口的沟底刀槽，上述沟底刀槽的两端在上述拉筋内形成终端，在各上述中间花纹块的轮胎周向的中央部仅设有一条第一中间刀槽或一条第二中间刀槽，上述第一中间刀槽的一端与上述中央主沟连通且另一端在上述中间陆地部内形成终端，上述第二中间刀槽的一端与上述胎肩主沟连通且另一端在上述中间陆地部内形成终端，设有上述第一中间刀槽的上述中间花纹块、和设有上述第二中间刀槽的上述中间花纹块沿轮胎周向交替地被设置。