发明名称 |
具有带式离合器的变速器 |
摘要 |
本发明涉及具有带式离合器的变速器。提供变速器,其具有壳体、多个行星齿轮组、结构化构件、链轮构件、环形鼓、带和致动器。所述链轮构件由所述结构化构件旋转地支撑。所述环形鼓邻近于所述结构化构件并且持续地旋转地联接于所述多个行星齿轮组之一的构件。所述带包围所述环形鼓并且包括至少第一位置和第二位置。在所述第一位置所述带与所述鼓充分隔开,并且在所述第二位置所述带接触所述鼓。所述致动器将所述带选择性地定位在至少所述第一位置和第二位置之间,以在所述结构化构件和所述环形鼓之间传递扭矩。 |
申请公布号 |
CN103821839B |
申请公布日期 |
2017.03.01 |
申请号 |
CN201310580211.2 |
申请日期 |
2013.11.19 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
J.M.哈特;D.A.威尔顿;E.W.梅勒;E.I.伍登 |
分类号 |
F16D13/62(2006.01)I;F16D48/00(2006.01)I;F16H3/44(2006.01)I |
主分类号 |
F16D13/62(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
成城;杨炯 |
主权项 |
一种变速器,所述变速器包括:壳体;设置在所述壳体中的多个行星齿轮组,每个行星齿轮组包括第一构件、第二构件和第三构件;结构化构件,所述结构化构件紧固到所述壳体并且包括锚定部和致动器部,其中,所述锚定部限定锚定孔,所述致动器部限定致动器腔;链轮构件,所述链轮构件由所述结构化构件旋转地支撑;其特征至于,所述变速器还包括:环形鼓,所述环形鼓邻近于所述结构化构件并且包括制动部,所述制动部包围所述多个行星齿轮组之一,其中,所述环形鼓持续地旋转地联接于所述多个行星齿轮组之一的构件;带,所述带包围所述环形鼓并且包括锚定部和致动部,其中,所述锚定部设置在所述结构化构件的锚定孔中,且其中,所述带包括至少第一位置和第二位置,且其中在所述第一位置所述带与所述鼓充分隔开,并且在所述第二位置所述带接触所述鼓;以及致动器,所述致动器包括主体和活塞,其中,所述主体设置在所述结构化构件的致动器部中,所述活塞与带式离合器的致动部接合,以将所述带选择性地定位在至少所述第一位置和第二位置之间,以在所述结构化构件和所述环形鼓之间传递扭矩。 |
地址 |
美国密执安州 |