用于在内燃机运行时识别不同的废气探针故障的方法和装置

摘要

为了使得内燃机工作，对空气系数施加以规定的强制激励，其作为λ控制器的给定值的基础。在诊断运行中，借助诊断功能（DIAGF）来获知废气探针是否存在探针故障（SOND_ERR）。如果识别到了探针故障（SOND_ERR），就在时间上与λ控制器的给定值曲线的边沿相关地检测测量信号的值作为起始值（STW），经过规定的第一时间段（TD1）之后检测测量信号的当前值作为终止值（EW）。根据起始值（STW）和终止值（EW）来获知是否存在滤波器故障（FIL_ERR）或废气探针的无效时间故障（DEL_ERR）。第一时间段（TD1）经过适当设定，使得在滤波器故障（FIL_ERR）的情况下终止值（EW）和起始值（STW）的相应差与在无效时间故障（DEL_ERR）情况下终止值（EW）和起始值（STW）的相应差相差规定的差值。

主权项

一种用于使得内燃机工作的方法，该内燃机带有在内燃机的排气道（1）上设置在废气催化器（3）上游或者设置在废气催化器中的废气探针（9），废气探针的测量信号（MS1）表明流过它的废气的剩余氧气含量，其中，‑ 对空气系数（LAM_SP）施加以规定的强制激励（ZWA），其作为λ控制器的给定值（LAM_SP_FIL）的基础；‑ 根据废气探针（9）的测量信号（MS1）和λ控制器的给定值（LAM_SP_FIL）来求取λ控制器的调节信号；‑ 在规定的诊断运行中，‑‑ 借助规定的诊断功能（DIAGF）来获知废气探针是否存在探针故障（SOND_ERR），‑‑ 如果识别到了探针故障（SOND_ERR），‑‑‑ 就在时间上与λ控制器的给定值曲线的边沿相关地检测测量信号（MS1）的值作为起始值（STW），经过规定的第一时间段（TD1）之后检测测量信号（MS1）的当前值作为终止值（EW），‑‑‑ 根据起始值（STW）和终止值（EW）来获知是否存在滤波器故障（FIL_ERR）或废气探针（9）的无效时间故障（DEL_ERR），其中，第一时间段（TD1）经过适当设定，使得在滤波器故障（FIL_ERR）的情况下终止值（EW）和起始值（STW）的相应差与在无效时间故障（DEL_ERR）情况下终止值（EW）和起始值（STW）的相应差相差规定的差值。