发明名称 |
用于驱动车辆的方法、实施该方法的控制和/或调节装置 |
摘要 |
为了完成一种用于驱动车辆(40)的方法,其中,通过对牵引装置的控制和/或调节将所述车辆(40)的至少一个车辆驱动参数的至少一个实际值匹配至至少一个所属的预定的额定值,所述方法以简单的方式实现了,使用自身已知的优化方法也获得装载对所述车辆(40)的行驶性能并继而对运行成本或对燃料消耗的影响并且在牵引装置的控制或调节中引入上述影响,提出了至少根据描述所述车辆(40)的至少一个特征的车辆参数确定所述至少一个车辆驱动参数的至少一个额定值,并且至少一个车辆参数中的至少一个是描述所述车辆(40)的装载的特征的至少一个装载参数。 |
申请公布号 |
CN103625476B |
申请公布日期 |
2017.03.01 |
申请号 |
CN201310364186.4 |
申请日期 |
2013.08.19 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
J·W·巴尔克玛;M·泽勒姆;H·诺伊豪斯;R·普伦策尔;L·扎克 |
分类号 |
B60W40/13(2012.01)I |
主分类号 |
B60W40/13(2012.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
郑立柱 |
主权项 |
一种用于驱动车辆的方法,其中,通过对牵引装置的控制和/或调节将所述车辆的至少一个车辆驱动参数的至少一个实际值匹配至至少一个所属的预定的额定值,其中,至少根据描述所述车辆的特征的至少一个车辆参数确定所述至少一个车辆驱动参数的至少一个额定值,并且所述至少一个车辆参数中的至少一个是描述所述车辆的装载的特征的至少一个装载参数,其特征在于,所述至少一个装载参数描述所述装载的构造上的结构、和/或描述在所述车辆中的装载的总体状态和/或填充状态和/或所述装载的分布,和/或包括所述装载的至少一个空间尺寸和/或包含关于所述装载的类型的说明,其中在考虑所述车辆的行驶安全性和转弯、加速和制动性能的情况下实现所述至少一个车辆驱动参数的额定值的变化。 |
地址 |
德国斯图加特 |