重载荷用充气轮胎

摘要

胎面花纹具备：向接地端(E1，E2)开口的胎肩横槽(12A，12B)，具有两端的横槽(14)，所述横槽(14)的端部，将所述胎肩横槽(12A，12B)的轮胎宽度方向的内侧的端交替地连接而形成为波形状的周向主槽(11A，11B)，和由所述横槽(14)与所述一对周向主槽(11A，11B)划分出的块(20)。周向主槽(11A，11B)的槽宽比胎肩横槽(12A，12B)的槽宽窄。横槽(14)相对于轮胎周向以及轮胎宽度方向倾斜，在横槽(14)，具有向轮胎周向的互相不同的方向突出的第3槽弯曲部(14a)以及第4槽弯曲部(14b)。

主权项

一种重载荷用充气轮胎，是具有设有胎面花纹的胎面部的充气轮胎，其特征在于：所述胎面花纹具有：中央横槽，其在轮胎周向上隔有间隔地设有多个，以横切轮胎赤道线的方式向以轮胎赤道线为基准的轮胎宽度方向的第1侧的半胎面区域及第2侧的半胎面区域的每一区域延伸并具有两端；胎肩横槽，其在轮胎周向上隔有间隔地设有多个，在每个所述半胎面区域，向轮胎宽度方向外侧延伸，轮胎宽度方向外侧的端向位于轮胎宽度方向的两侧的接地端开口，且在轮胎周向上，在所述中央横槽中在轮胎周向上相邻的相邻中央横槽的端之间各设置1个；一对周向主槽，在每个所述半胎面区域，以交替地连接所述中央横槽的端和所述胎肩横槽的轮胎宽度方向的内侧的端的方式，配置有向轮胎宽度方向的外侧弯曲或弯折的第1槽弯曲部和向轮胎宽度方向的内侧弯曲或弯折的第2槽弯曲部，遍及轮胎周向上整周地形成为波形状，槽宽比所述胎肩横槽的槽宽窄，设置于所述半胎面区域；以及中央块，其由所述中央横槽和所述一对周向主槽划分出而在轮胎周向上呈一列地形成有多个；每个所述中央横槽具备：在所述第1侧以向轮胎周向的第3侧突出的方式弯折或弯曲的第3槽弯曲部，和在所述第2侧以向轮胎周向的与所述第3侧相反的一侧即第4侧突出的方式弯折或弯曲的第4槽弯曲部；所述中央横槽与所述周向主槽连接的所述第1侧的第1连接端部以及所述第2侧的第2连接端部，与所述第2槽弯曲部的轮胎宽度方向的内侧的顶端连接，所述中央横槽的所述第2连接端部位于比所述第1连接端部靠轮胎周向的第3侧的位置；关于所述中央横槽的槽宽度方向上的中心位置，连结所述第1连接端部与所述第3槽弯曲部向轮胎周向的所述第3侧突出的突出端的第1直线相对于轮胎宽度方向的倾斜角度、以及连结所述第2连接端部与所述第4槽弯曲部向轮胎周向的所述第3侧突出的突出端的第2直线相对于轮胎宽度方向的倾斜角度，比连结所述中央横槽的所述第1连接端与所述第2连接端的第3直线相对于轮胎宽度方向的倾斜角度大。