高空作业车的吊篮

摘要

本发明提供一种能够尽可能地缩小门的开闭所需要的空间，并且能够以较小的动作使门开闭，且在打开门时能够从乘降口顺利地上下的吊篮。使乘降口开闭的门具备沿上下方向隔开规定的间隔地排列的三个横向连杆构件、一个纵向连杆构件。横向连杆构件的一端部分别经由第一枢轴(连杆关节)而向上下方向转动自如地与竖立设置在乘降口的一方的侧缘侧的支柱连结，横向连杆构件的另一端部分别经由第二枢轴(连杆关节)而向上下方向转动自如地与纵向连杆构件连结。当将门向斜上方抬起时，横向连杆构件分别以枢轴为转动中心而向上方转动，并同时相对于纵向连杆构件绕枢轴进行转动，由此门以折叠的状态移动至乘降口的一方的侧缘侧的支柱的附近的位置。

主权项

一种高空作业车的吊篮，其安装在作业用移动体的前端部上，该作业用移动体搭载于高空作业车的车辆主体，进行包括伸缩、起伏及回旋在内的动作，所述高空作业车的吊篮的特征在于，具备：操作者所搭乘的台座；竖立设置在该台座的周围的周围框架；设置在该台座的周围的规定部位的乘降口；以能够开闭的方式设置于该乘降口的门，所述门具备一端部分别经由第一枢轴而向上下方向转动自如地与所述乘降口的一方的侧缘侧的支柱连结的多个横向构件、将所述多个横向构件的另一端部分别经由第二枢轴而连结成向上下方向转动自如的纵向构件，所述多个横向构件以所述第一枢轴为转动中心而向上方向或者下方向转动，且同时相对于所述纵向构件绕所述第二枢轴进行转动，从而进行开闭移动，所述吊篮还具备：第一锁定机构，在关闭了所述乘降口时，该第一锁定机构将所述门相对于所述乘降口的另一方的侧缘侧的支柱锁定；以及第二锁定机构，在打开了所述乘降口时，该第二锁定机构将所述门相对于所述乘降口的一方的侧缘侧的支柱锁定，所述第一锁定机构具备：经由枢轴而转动自如地安装在所述纵向连杆构件上的转动杆；安装在该转动杆上，且伴随该转动杆的转动动作而进行进退移动的锁定销；安装在所述另一方的侧缘侧的支柱上，且具有能够与所述锁定销卡合的卡合部的卡合构件，所述第二锁定机构具备：所述转动杆；安装在该转动杆上，且伴随该转动杆的转动动作而进行转动的转动钩；安装在所述一方的侧缘侧的支柱上，且具有能够与所述转动钩卡合的卡合部的第二卡合构件。