发动机用连杆衬套

摘要

本实用新型公开了一种发动机用连杆衬套，包括：衬套本体，衬套本体内设有集油布油结构，集油布油结构包括设于衬套本体内表面上的衬套集油孔、引流槽、布油槽、集油池，衬套集油孔位于衬套本体顶部的一侧，引流槽的上端与衬套集油孔相连通，下端与布油槽相连通，布油槽设于衬套本体的内表面上并沿衬套本体的宽度方向延伸，其两端设有朝向外侧的开口集油池。本实用新型的发动机用连杆衬套不仅可以通过衬套集油孔收集润滑油，而且可以通过两端的集油池收集润滑油，布油槽能够收集到足够多的润滑油供给承载区，使得承载区能够得到充分的润滑，避免了因承载区润滑不足导致的连杆衬套异常磨损、连杆衬套与活塞销抱死等故障的发生。

主权项

发动机用连杆衬套，包括衬套本体，所述衬套本体内设有集油布油结构，其特征在于，所述集油布油结构包括：衬套集油孔，所述衬套集油孔位于所述衬套本体顶部的一侧；引流槽，所述引流槽设于所述衬套本体的内表面上并沿所述衬套本体的周向设置，所述引流槽的上端与所述衬套集油孔相连通；布油槽，所述布油槽设于所述衬套本体的内表面上并沿所述衬套本体的宽度方向延伸，所述引流槽的下端与所述布油槽相连通；集油池，所述集油池设于所述衬套本体的内表面上，所述衬套本体的两端分别设有所述集油池，两个所述的集油池皆与所述布油槽相连通，所述集油池设有朝向外侧的开口。