发明名称 车辆程序更新系统及车辆程序更新方法
摘要 在本发明公开的车辆程序更新系统中,该多个电子控制单元均连接该CAN总线以对应形成多个节点。该上位机用于通过该CAN总线控制所有该节点禁止报文的发送及禁止故障码的设置,之后,该上位机用于通过该CAN总线将待更新的应用程序发送至该多个节点的一个设定节点,并保持该多个节点的其它节点禁止报文的发送及禁止故障码的设置。在该设定节点的应用程序更新完成后,该上位机用于通过该CAN总线控制所有该节点恢复报文的发送及故障码的设置。上述车辆程序更新系统,在对设定节点进行程序更新时,保持其它节点禁止报文的发送及禁止故障码的设置,从而降低CAN总线负载率,提高CAN总线程序更新的成功率。本发明还公开一种车辆程序更新方法。
申请公布号 CN106469072A 申请公布日期 2017.03.01
申请号 CN201510510468.X 申请日期 2015.08.19
申请人 比亚迪股份有限公司 发明人 叶惠招
分类号 G06F9/445(2006.01)I 主分类号 G06F9/445(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 张大威
主权项 一种车辆程序更新系统,其特征在于,包括:上位机;CAN总线;多个电子控制单元,该多个电子控制单元均连接该CAN总线以对应形成多个节点;该上位机用于通过该CAN总线控制所有该节点禁止报文的发送及禁止故障码的设置,之后,该上位机用于通过该CAN总线将待更新的应用程序发送至该多个节点的一个设定节点,并保持该多个节点的其它节点禁止报文的发送及禁止故障码的设置;在该设定节点的应用程序更新完成后,该上位机用于通过该CAN总线控制所有该节点恢复报文的发送及故障码的设置。
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