发明名称 |
控制混合动力驱动设备的排气后处理装置的方法及设备 |
摘要 |
本发明描述了一种用于控制混合动力驱动设备的排气后处理装置的方法,该混合动力驱动设备包括至少一个内燃机和至少一个非燃烧式马达,该至少一个内燃机和至少一个非燃烧式马达各自提供输出功率,该混合动力驱动设备还可以仅由内燃机操作或者仅由非燃烧式马达操作或者在混合操作模式下操作,并且该混合动力驱动设备的排气至少部分地被引导通过排气后处理装置。根据排气后处理装置的可预先限定的温度选择混合动力驱动设备的相应的操作模式。在另一种用于控制混合动力驱动设备的排气后处理装置的方法中,根据混合动力驱动设备的排气的可预先限定的空间传播速度选择混合动力驱动设备的相应的操作模式。 |
申请公布号 |
CN102442302B |
申请公布日期 |
2017.03.01 |
申请号 |
CN201110276195.9 |
申请日期 |
2011.09.16 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
Y·M·S·雅克布 |
分类号 |
B60W20/15(2016.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60W20/15(2016.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民 |
主权项 |
一种用于控制混合动力驱动设备的排气后处理装置的方法,所述混合动力驱动设备包括至少一个内燃机和至少一个非燃烧式马达,所述至少一个内燃机和所述至少一个非燃烧式马达各自提供输出功率,所述混合动力驱动设备仅由所述内燃机操作或者仅由所述非燃烧式马达操作或者在混合操作模式下操作,并且所述混合动力驱动设备的排气至少部分地被引导通过所述排气后处理装置,其中,基于所述排气后处理装置的操作选择所述混合动力驱动设备的操作模式,其中所述操作模式根据所述排气后处理装置的可预先限定的温度被选择,其中如果所述排气后处理装置的温度不低于阈值并且所述内燃机的排气温度低于所述排气后处理装置的温度,则所述混合动力驱动设备经操作以经由仅由所述内燃机产生的动力驱动车辆,并且其中如果所述排气后处理装置的温度不低于所述阈值并且所述内燃机的排气温度不低于所述排气后处理装置的温度,则所述混合动力驱动设备经操作以经由混合操作模式中产生的动力驱动所述车辆。 |
地址 |
美国密歇根州 |