发明名称 |
压缩机放气辅助涡轮 |
摘要 |
提供燃气涡轮发动机,其具有压缩机区段、燃烧区段(26)和涡轮区段。压缩机区段包括一个或多个压缩机,并且涡轮区段包括一个或多个涡轮。一个或多个压缩机和一个或多个涡轮各自可围绕燃气涡轮发动机的纵向中心线旋转。另外,提供放气空气流路径(96),其延伸在与压缩机区段处于空气流连通的入口和出口之间。辅助涡轮(120)定位成与放气空气流路径(96)处于空气流连通,以从通过放气空气流路径(96)的放气空气流抽取能量。 |
申请公布号 |
CN106468218A |
申请公布日期 |
2017.03.01 |
申请号 |
CN201610683698.0 |
申请日期 |
2016.08.18 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
T.L.小贝克 |
分类号 |
F02C7/32(2006.01)I;F02C3/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02C7/32(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李强;谭祐祥 |
主权项 |
一种燃气涡轮发动机,包括:压缩机区段,其包括一个或多个压缩机;燃烧区段(26),其位于所述压缩机区段下游;涡轮区段,其位于所述燃烧区段(26)下游且包括一个或多个涡轮;放气空气流路径(96),其延伸在入口和出口之间,所述入口与所述压缩机区段处于空气流连通,以接收来自所述压缩机区段的放气空气流;和辅助涡轮(120),其定位成在所述放气空气流路径(96)的所述入口和所述放气空气流路径(96)的所述出口之间与所述放气空气流路径(96)处于空气流连通,以从通过所述放气空气流路径(96)的放气空气流抽取能量。 |
地址 |
美国纽约州 |