发明名称 摩托车用轮胎
摘要 本发明的摩托车用轮胎,不降低其他性能而能够提高侧倾特性。在胎面表面具有:内侧倾斜主沟,其从与轮胎赤道面隔开胎面展开一半宽度W的0~5%的距离的内端Ai,向轮胎旋转方向的反方向倾斜且相对于轮胎周向线X以0~20度的角度α延伸到外端Ao;外侧倾斜主沟,其从比上述外端Ao更靠轮胎轴向内侧的内端Bi,向轮胎旋转方向倾斜并且延伸到与轮胎赤道面拉开胎面展开一半宽度W的80~95%的距离的外端Bo。外侧倾斜主沟在内端Bi处的相对于轮胎周向线X的角度βi为150~170度,并且上述外端Bo处的角度βo为110~130度。
申请公布号 CN103241073B 申请公布日期 2017.03.01
申请号 CN201310038692.4 申请日期 2013.01.31
申请人 住友橡胶工业株式会社 发明人 竹中康二
分类号 B60C11/12(2006.01)I 主分类号 B60C11/12(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 李洋;舒艳君
主权项 一种摩托车用轮胎,胎面表面从轮胎赤道面到胎面端以凸圆弧状弯曲地延伸,并且上述胎面端之间的轮胎轴向直线距离亦即胎面宽度形成轮胎最大宽度,该摩托车用轮胎的特征在于,在上述胎面表面具有:内侧倾斜主沟,其从与轮胎赤道面隔开胎面展开一半宽度W的0~5%的距离的轮胎轴向的内端Ai,朝向轮胎轴向外侧且向轮胎旋转方向的反方向倾斜,并且相对于轮胎旋转方向的反方向的轮胎周向线X以0度~20度的角度α延伸到外端Ao,且交替地设置在轮胎赤道面的两侧;以及外侧倾斜主沟,其从比上述内侧倾斜主沟的外端Ao位于轮胎轴向内侧的位置的内端Bi,朝向轮胎轴向外侧且向轮胎旋转方向倾斜,并且延伸到与轮胎赤道面隔开胎面展开一半宽度W的80%~95%的距离的外端Bo,且交替地配置在轮胎赤道面的两侧,并且上述外侧倾斜主沟,在上述内端Bi处的相对于轮胎旋转方向的反方向的轮胎周向线X的角度βi为150度~170度,并且在上述外端Bo处的相对于轮胎旋转方向的反方向的轮胎周向线X的角度βo为110度~130度,对于在轮胎赤道面的一侧配置的上述内侧倾斜主沟与上述外侧倾斜主沟而言,它们的内端部在轮胎周向上部分重叠,和/或它们的外端部在轮胎周向上隔开5mm以下的距离而在轮胎周向上接近地配置。
地址 日本兵库县