发明名称 | 用于控制柴油发动机系统的方法和装置 | ||
摘要 | 本发明揭示了一种用于控制柴油发动机6的方法,其中当相关的排放控制装置(例如柴油微粒过滤器7)的运行状态或者杂质量(例如润滑所述柴油发动机6的机油中的燃料或者烟粒)超出各自的预定限制时控制该柴油发动机6以产生更少的烟粒。 | ||
申请公布号 | CN102654074B | 申请公布日期 | 2017.03.01 |
申请号 | CN201210016457.2 | 申请日期 | 2012.01.18 |
申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 罗曼·德莫里 |
分类号 | F01N9/00(2006.01)I | 主分类号 | F01N9/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 贺小明 |
主权项 | 一种用于控制发动机系统的方法,所述发动机系统具有柴油发动机、至少一个排放控制装置以及润滑所述发动机的机油,所述方法包括基于所述排放控制装置的当前状态和所述发动机的所述机油的当前状态中的至少一个适应性地改变所述发动机的运转以减少所述发动机的烟粒产生,其中所述排放控制装置为具有存储在添加剂贮存室中的添加剂供给的柴油微粒过滤器系统,其中所述排放控制装置的所述当前状态为所述柴油微粒过滤器的烟粒负荷和/或所述贮存室中的所述添加剂的量,其中所述机油的所述当前状态为在所述机油中的杂质的量。 | ||
地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |