发明名称 一种齿轮齿条式集装箱吊具的伸缩机构
摘要 本发明涉及一种齿轮齿条式集装箱吊具的伸缩机构,包括主梁、前中间梁、后中间梁、前端梁和后端梁;的前中间梁设置在主梁的前端,前中间梁的后端与主梁插接并与主梁的前端之间形成伸缩配合,前端梁设置在前中间梁的前端并与前中间梁形成伸缩配合;后中间梁设置在主梁的后端,后中间梁的前端与主梁插接并与主梁的后端之间形成伸缩配合;所述后端梁设置在后中间梁的后端并与后中间梁形成伸缩配合;主梁上设置有电机和电机减速器,所述电机减速器和端梁之间设置有齿轮、齿条传动机构。该齿轮、齿条传动机构设计合理、维修方便。克服了液压伸缩式集装箱吊具的漏油、故障率高、维修复杂困难等缺点。
申请公布号 CN104692229B 申请公布日期 2017.03.01
申请号 CN201510111766.1 申请日期 2015.03.13
申请人 张家港市盛达冶金吊具制造有限公司 发明人 施国方;施望秋
分类号 B66C1/10(2006.01)I;F16H19/04(2006.01)I 主分类号 B66C1/10(2006.01)I
代理机构 常州市维益专利事务所(普通合伙) 32211 代理人 陆华君
主权项 一种齿轮齿条式集装箱吊具的伸缩机构,其特征是,包括主梁(1)、前中间梁(2)、后中间梁(3)、前端梁(4)和后端梁(5);所述的前中间梁(2)设置在主梁(1)的前端,前中间梁(2)的后端与主梁(1)插接并与主梁(1)的前端之间形成伸缩配合,所述前端梁(4)设置在前中间梁(2)的前端并与前中间梁(2)形成伸缩配合;所述后中间梁(3)设置在主梁(1)的后端,所述后中间梁(3)的前端与主梁(1)插接并与主梁(1)的后端之间形成伸缩配合;所述后端梁(5)设置在后中间梁(3)的后端并与后中间梁(3)形成伸缩配合;所述主梁(1)上设置有电机和电机减速器(8),所述电机减速器(8)和端梁之间设置有齿轮、齿条传动机构;所述齿轮、齿条传动机构为:所述的电机减速器(8)为双轴减速器,所述电机减速器(8)的两输出转轴上分别设置有齿轮(9),两齿轮(9)位于主梁(1)的两侧;所述前端梁(4)和两齿轮(9)之间设置有两根前齿条(6),两根前齿条(6)对称分布于主梁(1)的两侧,两前齿条(6)的前端与前端梁(4)连接,两前齿条(6)的后端分别与两齿轮(9)的下端或上端形成齿口配合;所述后端梁(5)和齿轮(9)之间设置有两根后齿条(7),两后齿条(7)对称分布于主梁(1)的两侧,两后齿条(7)的后端与后端梁(5)连接,两后齿条(7)的前端分别与两齿轮(9)的上端或下端形成齿口配合;或者,所述齿轮、齿条传动机构为:所述电机减速器(8)为单轴减速电机,所述电机减速器(8)的转轴输出端设置有齿轮(9);所述前端梁(4)和齿轮(9)之间设置有前齿条(6),所述前齿条(6)的前端与前端梁(4)连接,所述前齿条(6)的后端与齿轮(9)下端或上端形成齿口配合;所述后端梁(5)和齿轮(9)之间设置有后齿条(7),所述后齿条(7)的后端与后端梁(5)连接,所述后齿条(7)的前端与齿轮(9)上端或下端形成齿口配合。
地址 215632 江苏省苏州市张家港市金港镇(南沙)镇山路588号张家港市盛达冶金吊具制造有限公司