| 发明名称 | 挡风装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于汽车(8)的壁板件(6)内的可溢流开口(4)的挡风装置(2)，所述挡风装置(2)可以从至少几乎不迎风的初始位置转变到迎风的作用位置，所述挡风装置(2)具有在迎风的作用位置中突出于所述壁板件(6)的可移动的第一张紧臂(10)、可移动的第二张紧臂(12)和安置于所述第一张紧臂(10)和所述第二张紧臂(12)之间的、尤其平面的挡风件(16)，其中，所述第二张紧臂(12)和/或所述挡风件(16)在作用位置中至少几乎紧贴在所述可溢流的开口(4)的边缘(14)上。 | ||
| 申请公布号 | CN103158515B | 申请公布日期 | 2017.03.01 |
| 申请号 | CN201210543909.2 | 申请日期 | 2012.12.14 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | A.博伊威特;I.费蒂尔;M.廷尼斯;K-D.克雷默 |
| 分类号 | B60J7/22(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种用于汽车(8)的壁板件(6)内的可溢流开口(4)的挡风装置(2)，所述挡风装置(2)能够从不迎风的初始位置转变到迎风的作用位置，所述挡风装置(2)具有在迎风的作用位置中突出于所述壁板件(6)的可移动的第一张紧臂(10)、可移动的第二张紧臂(12)以及安置于所述第一张紧臂(10)和所述第二张紧臂(12)之间的挡风件(16)，其中，所述第二张紧臂(12)在所述作用位置中紧贴在所述可溢流的开口(4)的边缘(14)上。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||