发明名称 |
重载大冲程高速冲床的液压驱动系统 |
摘要 |
本发明公开了一种重载大冲程高速冲床的液压驱动系统。该系统由差动液压缸、电‑机械转换器、切换阀、加载阀、充液阀、储油油箱和溢流阀组成。电‑机械转换器发出信号分别控制充液阀、加载阀和切换阀工作在设定状态,使差动液压缸按设定时序完成快进、冲压和快退等动作。本发明通过液压控制回路的合理匹配和切换,实现了大流量、低功耗的重载大冲程高速冲压。 |
申请公布号 |
CN105291471B |
申请公布日期 |
2017.03.01 |
申请号 |
CN201510516054.8 |
申请日期 |
2015.08.21 |
申请人 |
浙江大学舟山海洋研究中心 |
发明人 |
丁凡;宋伟;刘硕;蔡勇;沈莹杰;方辉 |
分类号 |
B30B15/16(2006.01)I |
主分类号 |
B30B15/16(2006.01)I |
代理机构 |
浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 |
代理人 |
王佳健 |
主权项 |
重载大冲程高速冲床的液压驱动系统,包括差动液压缸(1)、切换阀(2)、电‑机械转换器(3)、加载阀(4)、充液阀(5)、储油油箱(6)和溢流阀(7),其特征在于:所述的差动液压缸(1)上端具有一个无杆腔,该无杆腔通过充液阀(5)接储油油箱(6),通过加载阀(4)接高压油源;所述的差动液压缸(1)中部和下端各有一个有杆腔,中部活塞杆的直径小于下端活塞杆的直径;快进工序时,中部有杆腔通过切换阀(2)接下端有杆腔;快退工序时,中部有杆腔通过切换阀(2)接油箱;所述的储油油箱(6)通过溢流阀(7)接油箱;所述的电‑机械转换器(3)输出四路信号分别控制切换阀(2)、加载阀(4)和充液阀(5)的工作状态;其中,切换阀(2)和充液阀(5)各由一路信号控制,加载阀(4)由两路信号控制。 |
地址 |
316021 浙江省舟山市新城体育路10号5-7楼 |