用于机动车辆的驱动系统及具有这种驱动系统的机动车辆

摘要

本发明涉及一种用于机动车辆(1)的驱动系统(2)，这种驱动系统具有：一个变速器(11)，该变速器用于驱动该机动车辆(1)的至少一个驱动桥(13，14)；一台内燃发动机(3)，该内燃发动机可任选地运行性地连接到该变速器(11)上或者从其上脱离连接；一个第一电动机器(17)，该第一电动机器可任选地运行性地连接到该至少一个驱动桥(13，14)上或该变速器(11)的一个输出轴(39)上、或者从其上脱离连接；以及一个第二电动机器(19)，该第二电动机器被运行性地连接到该内燃发动机(3)上。本发明还涉及一种具有这样一个驱动系统(2)的机动车辆(1)。

主权项

一种用于机动车辆(1)的驱动系统(2)，该驱动系统具有：一个变速器(11)，该变速器用于驱动该机动车辆(1)的至少一个驱动桥(13，14)；一台内燃发动机(3)，该内燃发动机可任选地运行性地连接到该变速器(11)上或者从其上脱离连接；一个第一电动机器(17)，该第一电动机器可任选地运行性地连接到该至少一个驱动桥(13，14)上或该变速器(11)的一个输出轴(39)上、或者从其上脱离连接；以及一个第二电动机器(19)，该第二电动机器被运行性地连接到该内燃发动机(3)上,该第二电动机器(19)被实施为一个带式起动机‑发电机(19)，该带式起动机‑发电机是通过一个带式传动(20)而运行性地连接到该内燃发动机(3)的一个曲轴(8)上，所述带式起动机‑发电机用于热起动所述内燃发动机；其中该驱动系统(2)具有一个第三电动机器(25)，该第三电动机器被实施为一个用于冷起动该内燃发动机(3)的起动机(25)，并且该第三电动机器可任选地运行性地连接到该内燃发动机(3)上或者从其上脱离连接。