发明名称 |
混合动力电动车辆的驱动单元 |
摘要 |
本发明公开了一种用于混合动力电动马达车辆的驱动单元,所述驱动单元包括可驱动地连接至动力源的小锥齿轮、与该小锥齿轮啮合并与轴线对齐的锥齿轮、第一和第二驱动轴、包括固定至锥齿轮的输入的用于在输入与第一和第二驱动轴之间传递动力的差速机构、包括转子的电动马达/发电机、和可驱动地连接至输入和转子用于在转子和输入之间传递动力以使转子的速度大于输入的速度的行星齿轮组。 |
申请公布号 |
CN101492010B |
申请公布日期 |
2017.03.01 |
申请号 |
CN200810186668.4 |
申请日期 |
2008.12.16 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
戴维·A·詹森 |
分类号 |
B60K17/34(2006.01)I;B60K17/356(2006.01)I;B60K17/348(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/34(2006.01)I |
代理机构 |
北京德恒律师事务所 11306 |
代理人 |
陆鑫;高雪琴 |
主权项 |
用于混合动力电动马达车辆的驱动单元,包含:可驱动地连接至动力源的小锥齿轮;与所述小锥齿轮啮合并与轴线对齐的锥齿轮;第一驱动轴和第二驱动轴;包括经由鼓形件固定至所述锥齿轮的输入的差速机构,用于在所述输入与所述第一驱动轴及所述第二驱动轴之间传递动力;包括转子的电动马达/发电机;和可驱动地连接至所述输入和所述转子的行星齿轮组,用于在所述转子与所述输入之间传递动力以使所述转子的速度大于所述输入的速度;其中,所述鼓形件环绕所述行星齿轮组,所述行星齿轮组进一步包含:第一中心齿轮、固定不旋转的第一齿圈、可驱动地连接至所述输入的第一承载器、和支撑在所述第一承载器上以便旋转并与所述第一中心齿轮和所述第一齿圈啮合的第一行星小齿轮。 |
地址 |
美国密歇根州 |