| 摘要 |
車両（１０）は、車体（１１）に形成されているメインドア開口（３０）と、車体（１１）にスイング可能に取り付けられメインドア開口（３０）を開閉するメインドア（４０）と、このメインドア（４０）に形成されているサブドア開口（５０）と、メインドア（４０）にスイング可能に取り付けられサブドア開口（５０）を開閉するサブドア（６０）と、を有している。メインドア（４０）の中の車体（１１）に対向している部位には、車体（１１）に当接する第１ストッパ（９０）が取付けられている。サブドア（６０）の中のメインドア（４０）に対向している部位には、サブドア（６０）に当接する第２ストッパ（１００）が取付けられている。サブドア（６０）の開閉方向からみて、第１ストッパ（９０）と第２ストッパ（１００）の少なくとも一部が重なり合っている。 |
