| 摘要 |
【課題】表皮材の裏面にテアラインを形成しなくとも展開膨張するエアバッグにより押圧された際に基材のテアラインに沿って表皮材を容易に破断させることができる。【解決手段】自動車用エアバッグドア５０は、基材１１と、基材１１の表面に貼着された表皮材１５とを有する。展開膨張するエアバッグにより押圧された際の破断の起点となるテアラインＴＬが基材１１の裏面に形成されている。表皮材１５は、基材１１の表面に貼着されたダブルラッセル編物からなる立体編クッション層２０と、立体編クッション層２０の表面に貼着された表皮３０とからなる。基材１１の表面には、少なくともテアラインＴＬに隣接して複数の突起１３が形成されている。【選択図】図５ |
