Schienenfahrzeugaufbaustruktur

摘要

Es wird ein Untergestell in der Weise vorgesehen, dass, wenn ein Hauptquerträger und ein Mittenlangträger durch mechanische Befestigungsmittel befestigt sind und dieses mechanische Befestigungsmittel in Luftfederaufnahmen enthalten ist, die unter dem Hauptquerträger vorgesehen sind, eine störende Einwirkung zwischen den Köpfen der mechanischen Befestigungsabschnitte und der Luftfeder, die an der Luftfederaufnahme anliegt, vermieden werden kann. Die Platte (61), die in einem Hauptquerträger (15) vorgesehen ist, ist in einem Abschnitt vorgesehen, in dem der Mittenlangträger (14) und der Hauptquerträger (15) einander kreuzen, und Ansenkungen, die nicht kleiner als der Außendurchmesser eines Werkzeugs zum Befestigen von Schrauben (90) an einem plattenartigen Element (51) sind und eine Tiefe von nicht weniger als der Höhe der Köpfe der Schrauben (90) aufweisen, sind in Bolzenbefestigungsabschnitten (57, 58) zum Befestigen des Mittenlangträgers (14) und des plattenartigen Elements (51) als Hauptteil des Hauptquerträgers (15) vorgesehen, um zu verhindern, dass die Köpfe der Schrauben (90) störend auf die Luftfeder (5) einwirken.