| 摘要 |
コストを低く抑えると共に、十分なねじり強度を確保した回転体軸、回転体構造および車輪を提供すること。外周面が鋳造素材状態で複数の突起を有した回転体軸３は、回転体本体２の回転中心に鋳包まれ、外部からのねじりモーメントを回転体本体２に伝達する。そして、回転体本体２の材料の比重は、回転体軸３の材料の比重よりも小さく、回転体軸３の外周面に鋳造素材の状態で突起５が複数形成され、突起５の形状は外周側から内周側に向かって３つの部分からなり、先端部分がドーム状であり、中間部分が括れ形状であり、基底部分が略円錐状であり、突起５のうちで回転体軸３の外周面から０．３ｍｍの高さ以上のものに関して、０．３ｍｍの高さ位置での等高線により囲まれた断面積の総和と回転体軸３の外周面の面積との比が５％以上５０％以下である構成とする。【選択図】図１ |
