| 摘要 |
多気筒内燃機関（１）は、ＥＧＲクーラ（２７）を含むＥＧＲ装置（３０）が設けられ、かつ４つの気筒（２）を有する。多気筒内燃機関（１）は、気筒（２）毎に一つずつ設けられた４つの排気側分岐路（１５）と、ＥＧＲクーラ（２７）にて生成した凝縮水（ＣＷ）を貯留する貯留タンク（３１）と、排気側分岐路（１５）と貯留タンク（３１）とを連通し、排気側分岐路（１５）毎に一つずつ設けられた４つの凝縮水導入路（３３）とを備え、減速運転中に気筒（２）内の壁面温度が所定温度以上の場合、排気弁（２１）の閉弁時期が遅角し、かつ吸気弁（２０）の開弁時期が遅角するように排気側可変動弁機構（２３Ｂ）及び吸気側可変動弁機構（２３Ａ）をそれぞれ制御する。 |
