| 摘要 |
【課題】キャビテーションの発生を容易に防止することができる荷役車両の油圧駆動装置を提供する。【解決手段】作動油温度推定部６９は、回転数センサ５９が検出した実回転数と、リフト操作レバー操作量センサ５５が検出した操作量と、リフトシリンダボトム圧センサ７０が検出したボトム圧とに基づいて作動油温度を推定することができる。このように、作動油温度を直接測定するためのセンサ等を別途設けなくとも、各種検出部で検出された検出結果に基づいて、容易に作動油温度を推定することが可能となる。作動油温度を推定することで、例えば、作動油温度が低くて作動油の粘度が低いと推定した場合に、キャビテーションの発生を防止できる条件にて油圧シリンダの運転を行うことができる。【選択図】図４ |
