| 摘要 |
繊維強化樹脂でバスタブ状に形成した車体（１１）のダッシュボードロアパネル（１５）の前面（１５ａ）に後端を固定されるフロントサイドフレーム（１６）は、固定部（１６ａ）と、傾斜部（１６ｂ）と、屈曲部（１６ｃ）と、水平部（１６ｄ）とを備えるので、前面衝突の衝突荷重がフロントサイドフレーム（１６）の前端に入力したとき、固定部（１６ａ）および屈曲部（１６ｃ）が折れ曲がるように座屈して傾斜部（１６ｂ）の上面がダッシュボードロアパネル（１５）の前面（１５ａ）に当接することで、フロントサイドフレーム（１６）自体の変形によって衝突エネルギーを吸収できるだけでなく、フロントサイドフレーム（１６）からダッシュボードロアパネル（１５）への荷重伝達面積を増加させて荷重を分散することが可能となり、ダッシュボードロアパネル（１５）の必要反力を低減して軽量化を図ることができる。 |
