| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Wankstabilisator für eine Radachse eines Kraftfahrzeuges, umfassend eine Drehstabfeder (1), die über ein erstes und ein zweites Lagerelement (2a, 2b) drehbar an einer Karosserie des Kraftfahrzeuges gelagert ist und mit einem jeweiligen distalen Enden zumindest mittelbar mit einem Rad des Kraftfahrzeuges verbunden ist, wobei die beiden Lagerelemente (2a, 2b) zur Steifigkeitsänderung des schaltbaren Wankstabilisators mindestens zwei richtungsabhängige Steifigkeitsstufen aufweisen. |
