通用单缸大排量汽油发动机装置

摘要

本专利申请公开了一种通用单缸大排量汽油发动机装置，包括相联接的箱体、箱盖和缸头，曲轴直接与箱体和箱盖形成转动副联接，箱体、箱盖和缸头上均设有相连通的油道，箱体和箱盖中的油道分别到达所述曲轴与箱体和箱盖形成的转动副，所述的转动副处设有供润滑油流出的第一分支油道和第二分支油道，第一分支油道连通曲轴内的油道以到达曲轴连杆，第二分支油道连通缸头内的油道后依次到达气门顶部、摇臂和推杆，箱体中的油道同时连通至箱体上转动联接的平衡轴。实现通机产品的多样化，弥补市场不足。更重要的可以完全代替同排量双缸机型。比同排量双缸机型成本低30%，是市场热点需求。

主权项

通用单缸大排量汽油发动机装置，包括相联接的箱体、箱盖和缸头，其特征在于，曲轴直接与箱体和箱盖形成转动副联接，箱体、箱盖和缸头上均设有相连通的油道，箱体和箱盖中的油道分别到达所述曲轴与箱体和箱盖形成的转动副，所述的转动副处设有供润滑油流出的第一分支油道和第二分支油道，第一分支油道连通曲轴内的油道以到达曲轴连杆，第二分支油道连通缸头内的油道后依次到达气门顶部、摇臂和推杆，箱体中的油道同时连通至箱体上转动联接的平衡轴。