| 发明名称 | 燃料电池车辆 | ||
| 摘要 | 在燃料电池壳体(200)与DC‑DC转换器(4)之间，沿着燃料电池车辆(1)的左右方向配置有保护柱(PL)。作为燃料电池壳体(200)的一部分的连结面(209)、(213)与作为DC‑DC转换器(4)的一部分的FDC凸缘(403)，在比保护柱(PL)靠上方或下方的空间中以在铅垂方向上重叠的状态相互连结固定。 | ||
| 申请公布号 | CN104284793B | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201280072625.8 | 申请日期 | 2012.04.27 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 片野刚司;关根广之;中村育弘 |
| 分类号 | B60K8/00(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M8/04(2016.01)I | 主分类号 | B60K8/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 段承恩;张谟煜 |
| 主权项 | 一种燃料电池车辆，其搭载有：燃料电池组；燃料电池壳体，其在内部收置所述燃料电池组；以及升压转换器，其配置在比所述燃料电池壳体靠车辆的前方侧，对所述燃料电池组的输出电压进行升压并输出电力；所述燃料电池车辆的特征在于，在所述燃料电池壳体与所述升压转换器之间，沿着车辆的左右方向配置有保护柱，作为所述燃料电池壳体的一部分的第一连结部与作为所述升压转换器的一部分的第二连结部，在比所述保护柱靠上方或下方的空间中以在铅垂方向上重叠的状态相互连结固定。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||