发明名称 |
一种采用同步带传动实现小车转向的无碳小车及转向方法 |
摘要 |
一种采用同步带传动实现小车转向的无碳小车及实现方法,包括车架、安装在车架后面部分的势能转换与驱动机构、安装在车架前面部分的转向机构。其中势能转换与驱动机构包括差速器、绳轮、主同步轮、同步带,转向机构包括从同步轮;绳轮紧套在差速器外壳上且带动差速器转动,主同步轮套在差速器外壳上与其同步转动,从同步轮与主同步轮在轴向上相互垂直且通过空间同步带连接,完成轴线相互垂直的传动。本发明采用空间同步带传动,能保持95%以上的传动效率,同时有着结构简单,拆装方便,传动平稳以及传动副之间低摩擦损耗的优点;在后轮轴加装差速器,极大减少了转向时内侧车轮打滑带来的能量损耗,同时相较单轮驱动,左右转向角不存在固有偏差。 |
申请公布号 |
CN106422351A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201610955098.5 |
申请日期 |
2016.10.27 |
申请人 |
中南林业科技大学 |
发明人 |
高自成;李立君;王家源;江猛;李龙;陈涛 |
分类号 |
A63H17/00(2006.01)I;A63H17/26(2006.01)I;A63H31/00(2006.01)I;A63H29/08(2006.01)I |
主分类号 |
A63H17/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海硕力知识产权代理事务所 31251 |
代理人 |
王法男 |
主权项 |
一种采用同步带传动实现小车转向的无碳小车,包括车架、安装在车架后面部分的势能转换与驱动机构、安装在车架前面部分的转向机构,其特征在于:所述势能转换与驱动机构包括差速器、绳轮、主同步轮、同步带,转向机构包括从同步轮、拨杆轮、拨杆;其中绳轮紧套在差速器外壳上且带动差速器转动,主同步轮套在差速器外壳上与其同步转动,从同步轮与主同步轮在轴向上相互垂直且通过空间同步带连接,完成轴线相互垂直的传动。 |
地址 |
410004 湖南省长沙市韶山南路498号 |