| 发明名称 | 制动系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种具有制动系统的车辆和用于接合制动系统的方法。制动系统接合作为等待制动器的制动机构。车辆具有双功能设备，其被配置成使得在当车辆变速器系统处于驾驶模式时双功能装置被激活时，变速器系统保持在该驾驶模式，并且在当变速器系统处于空档模式时双功能装置被激活时，制动机构被接合。 | ||
| 申请公布号 | CN106458022A | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201580023425.7 | 申请日期 | 2015.04.09 |
| 申请人 | 卡特彼勒SARL | 发明人 | J·查普曼;D·汤普森;A·J·波拉克;A·C·埃利斯;R·W·坦斯利;J·塔雷利;S·A·罗伯茨;N·泰勒 |
| 分类号 | B60K20/02(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I | 主分类号 | B60K20/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 一种车辆，包括：制动机构；以及自动变速器系统，其具有多个驾驶模式和空档模式，所述变速器系统包括双功能设备，所述双功能设备被配置成使得：在当车辆变速器系统处于驾驶模式时所述双功能装置被激活时，所述变速器系统保持在所述驾驶模式，并且在当所述变速器系统处于空档模式时双功能装置被激活时，所述制动机构被接合。 | ||
| 地址 | 瑞士日内瓦 | ||