| 摘要 |
본 발명은 하이브리드 차량 내 내연 기관의 시동 단계 개시를 결정하기 위한 방법에 관한 것이며, 이러한 시동 단계 개시에서는 제2 구동 유닛(1)이 하이브리드 차량을 구동하며, 제2 구동 유닛(1)이 특정 구동 토크(M)에 도달하면 내연 기관(3)이 시동된다. 제2 구동 유닛에 의해 하이브리드 차량이 순전히 전기식으로 항상 최대의 주행 영역을 달성할 수 있도록, 그리고 이와 동시에 내연 기관 시동 트리거링을 최적화함으로써 하이브리드 차량의 주행 쾌적성을 개선하기 위해, 제2 구동 유닛의 현재 측정(M)되고 예비 토크(M)만큼 상승한 구동 토크보다 제2 구동 유닛(1)의 예정 구동 토크(M)가 낮거나 동일한 경우에 내연 기관(3)은 시동된다. |
