| 发明名称 | 一种汽车用中锰钢保护渣及其应用 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车用中锰钢保护渣及其应用；属于钢铁连铸技术领域。本发明所述保护渣，以质量百分比计包括下述组分：CaO 29～37％，Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub> 16～25％，SiO<sub>2</sub> 11～15％，MgO2～7％，Na<sub>2</sub>O 10～14％，Li<sub>2</sub>O 1～5％，MnO 1～7％，F<sup>‑</sup>9～13％。该保护渣的熔点为1100～1200℃，1300℃粘度为0.10～0.30Pa·s、结晶率为40～70％，连铸过程中热流为1.1～1.6MW/m<sup>2</sup>。本发明所设计的保护渣能很好地用于Mn质量百分含量在3.0～15.0％范围内的汽车用中锰钢连铸过程。 | ||
| 申请公布号 | CN104607608B | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201510046374.1 | 申请日期 | 2015.01.29 |
| 申请人 | 中南大学 | 发明人 | 王万林;周乐君;赵欢;马范军;黄道远 |
| 分类号 | B22D11/111(2006.01)I | 主分类号 | B22D11/111(2006.01)I |
| 代理机构 | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人 | 颜勇 |
| 主权项 | 一种汽车用中锰钢保护渣，其特征在于，以质量百分比计由下述组分组成：CaO 32.1～35.8％；Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub> 16.8～21.9％；SiO<sub>2</sub> 11.5～13.5％；MgO 3.8～5.3％；Na<sub>2</sub>O 11.5～13.1％；Li<sub>2</sub>O 1.1～1.9％；MnO 4.5～5.5％；F<sup>‑</sup> 11.2～12.8％；所述保护渣中，CaO与Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>质量比为1.4‑2.1：1；F<sup>‑</sup>以CaF<sub>2</sub>，NaF，Na<sub>3</sub>AlF<sub>6</sub>中任意一种的形式配入保护渣；所述保护渣的熔点为1100～1200℃，1300℃的粘度为0.10～0.3Pa·s，结晶率为40～60％；所述保护渣在连铸过程中传递热流为1.1～1.6MW/m<sup>2</sup>。 | ||
| 地址 | 410083 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号 | ||