基于对应分析模型的交通事故成因分析方法

摘要

本发明提供一种基于对应分析模型的交通事故成因分析方法，包括以下步骤：输入交通事故数据和交通违章数据，二者通过司机身份信息关联；对司机交通事故类型及其交通违章类型进行对应分析；对司机交通事故类型和司机驾龄、性别、车系多重对应分析。该种基于对应分析模型的交通事故成因分析方法，通过司机历史违章记录、驾龄、性别、车辆品牌与发生交通事故的类型，对司机驾驶行为及其影响因素进行分析；从而实现交通事故的针对性预防，提升道路的安全性。

主权项

一种基于对应分析模型的交通事故成因分析方法，其特征在于：包括以下步骤，S1、输入交通违章数据和交通事故数据，并将交通违章数据和交通事故数据通过司机身份信息进行关联；S2、交通事故类型和交通违章类型对应分析，首先进行探索性分析，使用数据透视图统计违章数据，并通过阈值法筛选出后续分析的违章样本数据；找出每种违章类型下对应的事故人群及其发生的事故类型，统计每种事故类型在所有事故类型中的占比；其次，选取有代表性的事故类别及其事故类型进行简单对应分析；S3、交通事故类型与司机驾龄、性别及驾驶车辆的多元对应分析；从事故数据中提取事故责任方身份信息，及其对应的事故类型、肇事车辆品牌类型、司机驾龄以及性别四类信息；将t类事故类型、y类驾驶车辆类型、j类驾龄类别、性别一一对应，总共产生x＝(2*t*y*j)类组合；统计每一类组合所对应的人数，利用统计学中对多元对应分析的方法得出多重对应关系。