发明名称 |
后下控制臂及具有其的车辆 |
摘要 |
本发明公开了一种后下控制臂及具有其的车辆。所述后下控制臂包括:第一控制臂、第二控制臂、弹簧及缓冲块安装支架和紧固件,第一控制臂与第二控制臂至少部分地重合设置,并且第一控制臂与第二控制臂可相对靠近或远离以改变重合部分的大小;弹簧及缓冲块安装支架包括:下支架和上支架,上支架固定在下支架上,下支架骑设在第一控制臂与第二控制臂的重合部分处;紧固件将下支架以及第一控制臂和第二控制臂的重合部分彼此紧固。根据本发明的后下控制臂,中部弯曲强度提高,且控制臂的长度可调,从而提高后下控制臂的通用化率。 |
申请公布号 |
CN106427442A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201610865506.8 |
申请日期 |
2016.09.29 |
申请人 |
北京汽车股份有限公司 |
发明人 |
侯建勇;连甲虎;彭锋 |
分类号 |
B60G7/00(2006.01)I;B60G7/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60G7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
黄德海 |
主权项 |
一种后下控制臂,其特征在于,包括:第一控制臂和第二控制臂,所述第一控制臂与所述第二控制臂至少部分地重合设置,并且所述第一控制臂与所述第二控制臂可相对靠近或远离以改变重合部分的大小;弹簧及缓冲块安装支架,所述弹簧及缓冲块安装支架包括:下支架和上支架,所述上支架固定在所述下支架上,所述下支架骑设在所述第一控制臂与所述第二控制臂的所述重合部分处;以及紧固件,所述紧固件将所述下支架以及所述第一控制臂和所述第二控制臂的所述重合部分彼此紧固。 |
地址 |
100021 北京市顺义区顺通路25号5幢 |