移动循环水式机车水阻试验台及其使用方法

摘要

移动循环水式机车水阻试验台及其使用方法，涉及机车水阻试验技术领域，特别是属于一种移动的循环水式机车水阻试验台及其使用方法。包括水阻箱（10）、水池箱（11）和运输底座（12），所述的水阻箱以及水池箱的箱体均采用钢材制作，并焊装在箱体底部的运输底座上，其中，水阻箱内的底部位置设有下支撑槽钢（13）和下固定槽钢（14），正极板（1）、负极板（2）在水阻箱内相间分布，本装置可以移动，不受试验场地限制，适用不同场所，提高了水阻试验台的利用率，减少了水阻试验中因负极板升降带来的左右晃动可能产生的短路事故，稳定性好，具有提高机车参数检测精度的积极效果。

主权项

一种移动循环水式机车水阻试验台，其特征在于，包括水阻箱（10）、水池箱（11）和运输底座（12），所述的水阻箱以及水池箱的箱体均采用钢材制作，并焊装在箱体底部的运输底座上，其中，水阻箱内的底部位置设有下支撑槽钢（13）和下固定槽钢（14），正极板（1）、负极板（2）在水阻箱内相间分布，下固定槽钢横向开槽，正极板、负极板底部插入并焊接至下固定槽钢，水阻箱外顶部通过绝缘端子连接第一上固定槽钢（15）和第二上固定槽钢（16），正极板、负极板的顶部分别焊接至第一上固定槽钢和第二上固定槽钢，第一上固定槽钢、第二上固定槽钢分别构成了水阻箱的正极板排、负极板排，所述的正极板排、负极板排分别外接电缆（17），电缆另一端连接到机车内；水阻箱及水池箱之间设有循环水控制机构，所述的循环水控制机构包括T型电动三通阀（20）、离心泵（21），离心泵进口、出口分别安装三通的管道，并通过三通的管道分别连接离心泵两端的T型电动三通阀，水阻箱及水池箱的箱体管道口处焊有管道法兰（24），电动三通阀分别通过管道，连接管道法兰；所述的循环水控制机构的控制电路接入外部的水阻试验微机控制台。