具有电机的变速器

摘要

用于车辆动力传动系的具有电机(EM)的变速器(1)，该变速器包括：具有驱动轴连接区域(ANA)的驱动轴(AN)；具有从动轴连接区域(ABA)的从动轴(AB)；主齿轮组(HRS)，该主齿轮组由第一行星齿轮组(PS1)和第二行星齿轮组(PS2)形成；第一组切换元件(A、B、C、D、E)，其中，该第一组的每个切换元件(A、B、C、D、E)能借助第一组切换元件操纵器(SB1、SB2、SB3)中的一个切换元件操纵器(SB1、SB2、SB3)操纵。电机(EM)包括转子(R)和定子(S)，设置在驱动轴连接区域(ANA)和从动轴连接区域(ABA)之间，并且包围周面由电机(EM)的内周面确定的柱形容积，该内周面的直径与电机(EM)的内径相当。第一组切换元件(A、B、C、D、E)相邻于电机(EM)地并且沿轴向沿着驱动轴(AN)朝向驱动轴连接区域(ANA)相对于电机位错地或者至少部分在周面由电机(EM)的内周面确定的柱形容积之内设置。每个切换元件操纵器(SB1、SB2、SB3)由一个切换拨叉(SBG1、SBG2、SBG3)和一个操纵模块(SBM1、SBM2、SBM3、SBM4、SMB5)形成。切换拨叉(SBG1、SBG2、SBG3)相对于第一组切换元件(A、B、C、D、E)相邻地并且沿轴向沿着驱动轴(AN)朝向驱动轴连接区域(ANA)位错地设置。主齿轮组(HRS)至少局部在柱形容积之内或者相对于电机(EM)相邻地并且沿轴向沿着驱动轴(AN)朝向从动轴连接区域(ABA)位错地设置。

主权项

用于车辆动力传动系的具有电机(EM)的变速器(1)，包括：驱动轴(AN)，该驱动轴具有驱动轴连接区域(ANA)，从动轴(AB)，该从动轴具有从动轴连接区域(ABA)，主齿轮组(HRS)，该主齿轮组由第一行星齿轮组(PS1)和第二行星齿轮组(PS2)形成，第一组切换元件(A、B、C、D、E)，其中该第一组的每一个切换元件(A、B、C、D、E)能借助第一组切换元件操纵器(SB1、SB2、SB3)中的一个切换元件操纵器(SB1、SB2、SB3)操纵，其中，电机(EM)包括转子(R)以及定子(S)，电机(EM)设置在驱动轴连接区域(ANA)和从动轴连接区域(ABA)之间，电机(EM)包围周面由电机(EM)的内周面确定的柱形容积，该内周面的直径与电机(EM)的内径相当，第一组切换元件(A、B、C、D、E)相邻于电机(EM)地并且沿轴向沿着驱动轴(AN)朝向驱动轴连接区域(ANA)相对于电机位错地设置，或者至少部分地设置在周面由电机(EM)的内周面确定的柱形容积之内，每个切换元件操纵器(SB1、SB2、SB3)由一个切换拨叉(SBG1、SBG2、SBG3)和一个操纵模块(SBM1、SBM2、SBM3、SBM4、SMB5)形成，第一组切换元件操纵器(SB1、SB2、SB3)的切换拨叉(SBG1、SBG2、SBG3)相邻于第一组切换元件(A、B、C、D、E)地并且沿轴向沿着驱动轴(AN)朝向驱动轴连接区域(ANA)相对于第一组切换元件位错地设置，并且主齿轮组(HRS)至少局部在周面由电机(EM)的内周面确定的柱形容积之内或者相邻于电机(EM)地并且沿轴向沿着驱动轴(AN)朝向从动轴连接区域(ABA)相对于电机位错地设置。