主权项 |
一种钢结构的汽车减震座椅,包括椅板(1),其特征在于:所述椅板(1)的一侧设置有转轴(2),所述转轴(2)上活动套接有椅靠(3),所述椅板(1)内固定安装有第一滑杆(4),所述第一滑杆(4)上固定安装有固定块(5),所述固定块(5)的右侧固定连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的内侧活动套接在第一滑杆(4)上,所述第一弹簧(6)远离固定块(5)的一端固定连接在活动块(7)的一侧,所述活动块(7)的内侧活动套接在第一滑杆(4)上,所述活动块(7)的另一侧固定连接有第二弹簧(8),所述第二弹簧(8)的一端固定连接在椅靠(3)上,所述椅板(1)的底部分别固定连接有第一活动杆(9)和第二活动杆(10),所述第一活动杆(9)和第二活动杆(10)通过第一活动轴(11)相互活动连接,所述第一活动杆(9)和第二活动杆(10)的一端均贯穿底座(12)的顶部并与设置在底座(12)内的第一滑块(13)的顶部固定连接,所述第一滑块(13)的内侧活动套接在第二滑杆(14)上,所述第二滑杆(14)的两端均固定连接在底座(12)内壁的两侧,所述第一滑块(13)之间通过第三弹簧(15)活动连接,所述第二滑杆(14)上还活动套接有第二滑块(16),所述第二滑块(16)的顶部固定连接有导杆(17),所述导杆(17)的一端贯穿底座(12)的顶部并延伸至底座(12)外,所述底座(12)外的导杆(17)的一端通过第二活动轴(18)与转杆(19)的一端活动连接,所述转杆(19)的另一端活动连接在第一活动杆(9)上。 |