通过液压管传输物体重力为动力的技术和装置

摘要

一种通过液压管传输物体重力为动力的技术和装置。物体的左、右两边轮子通过分别压在路面左、右两边(或左、右轨道)上平放的若干受力板，下压与其连结为一体的活塞杆A，再挤压液压缸，将活塞杆B推伸出来，活塞杆B上的冠挤压液压管(由内、外两层构成的复合管，未受力时，外层为长条弹性管道，内层为与受力板相应的若干一端大、一端小的弹性短管构成)，液压油在液压管内从内层的大端向小端单向流动，在会车处通过液压马达传动发电机或其他机械，之后流到复线道路(轨道)下作相同设置的左、右两根液压管，流到并通过位于起点的液压马达，传动发电机或其他机械。再流到原来的左、右两根液压管，如此封闭循环。

主权项

一种能源技术及装置。通过液压管传输物体的重力并转化为动力的技术及装置，其特征为：在道路、轨道表面平放若干受力板，受力板在相应活塞杆A的顶端，受力板被车轮压时下移，压活塞杆A下移挤压液压缸，压力将液压缸的另一活塞杆B推出，活塞杆B的冠挤压液压管，使液压管内的液压油单向流动，在道路、轨道交会处流入、通过液压马达，液压马达带动涡卷弹簧带动发电机或其他机械.之后液压油流入在复线的回路作相同设置的液压管，回流并通过位于起点的液压马达，液压马达带动涡卷弹簧带动发电机或其他机械。之后液压油再流入原来的液压管，如此封闭循环.受力板下有复位弹簧，车轮移开受力板后，受力板即复位。