一种车用减震机构及滑板车

摘要

本实用新型涉及滑板车领域，具体而言，涉及一种车用减震机构及滑板车。上述车用减震机构包括基座、弹性减震件、压力杆和连接板，所述基座包括基座底座、第一隔板和第二隔板；所述弹性减震件内置于所述基座底座上，并位于所述第一隔板和所述第二隔板之间；所述压力杆和所述连接板相连，所述压力杆位于所述弹性减震件上方；所述连接板与所述基座为转动连接。上述滑板车采用了上述车用减震机构来实现减震效果。本实用新型提供的车用减震机构结构简单，主要利用了杠杆原理实现减震效果，并且可与滑板车的踏板固定在一起共同构成兼具踩踏和减震功能的多功能踏板，使滑板车减震效果好，骑行舒适度高。

主权项

一种车用减震机构，其特征在于，包括基座、弹性减震件、压力杆和连接板，所述基座包括基座底座、第一隔板和第二隔板；所述弹性减震件内置于所述基座底座上，并位于所述第一隔板和所述第二隔板之间；所述压力杆和所述连接板相连，所述压力杆位于所述弹性减震件上方；所述连接板与所述基座为转动连接。