一种车载空调

摘要

本发明涉及一种车载空调，包括壳体、并列排布在壳体内相互隔离的室内模块和室外模块，壳体包括底盘和罩壳，所述底盘上设置有室内模块进风口和出风口，室内模块包括设置在底盘上的室内风扇和室内换热器，室内风扇为离心风扇，室内模块进风口位于室内风扇的下方，室内换热器为环状换热器，室内换热器环绕在室内风扇的周围，室内模块的出风口设置在所述室内换热器的外围。本发明室内换热器的换热面积相当于现有技术单排换热器的换热面积的多倍，并且，室内换热器均能够直接与室内风扇吹出的气流直接接触进行热交换侧，换热效率很高，因而，本发明不仅减小了空调的体积，还可以提高换热效率。

主权项

一种车载空调，所述车载空调包括壳体、并列排布在所述壳体内的室内模块和室外模块，所述室内模块和所述室外模块相互隔离，所述壳体包括底盘和罩壳，所述底盘上设置有室内模块进风口和出风口，其特征在于：所述室内模块包括设置在底盘上的室内风扇和室内换热器，所述室内风扇为离心风扇，所述室内模块进风口位于室内风扇的下方，所述室内换热器为环状换热器，所述室内换热器环绕在室内风扇的周围，所述室内模块的出风口设置在所述室内换热器的外围。