发明名称 液压缸
摘要 本发明提出一种液压缸,缸体两端为缸头和缸尾;缸体内设导向筒,导向筒与缸体形成第一腔;缸体外设隔热套,隔热套与缸体形成第二腔;隔热套一端设有入口和出口,入口与第二腔连通,出口与第一腔连通;缸体上设连通口,连通口与第一腔和第二腔连通;缸头、导向筒和缸尾形成液压腔;液压腔内设活塞和活塞杆,活塞杆的端部伸出缸头;活塞内设第三腔,活塞杆内设第一流道和第二流道,第一流道和第二流道与第三腔连通;第一流道和第二流道开口于活塞杆的端部;活塞内设温度传感器。本发明提高冷却流体的利用效率,由内至外形成温度逐渐降低的温度梯度,利于温度散出。
申请公布号 CN106438557A 申请公布日期 2017.02.22
申请号 CN201610884691.5 申请日期 2016.10.10
申请人 合肥协力液压科技有限公司 发明人 汪成刚;邓继周;赵岗
分类号 F15B15/14(2006.01)I;F16J10/02(2006.01)I 主分类号 F15B15/14(2006.01)I
代理机构 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人 田怡春
主权项 一种液压缸,其特征在于,包括缸体,所述缸体的两端分别为缸头和缸尾;所述缸体内设有导向筒,所述导向筒与所述缸体之间形成第一腔;所述缸体外设有隔热套,所述隔热套与所述缸体之间形成第二腔;所述隔热套的一端设有入口和出口,所述入口与所述第二腔连通,所述出口与所述第一腔连通;远离所述入口和出口的所述缸体上设有连通口,所述连通口与所述第一腔和第二腔连通;所述缸头、导向筒和缸尾形成液压腔;所述缸头上设有第一油道,所述第一油道与所述液压腔连通;所述缸尾上设有第二油道,所述第二油道与所述液压腔连通;所述液压腔内设有活塞和活塞杆,活塞杆的端部伸出所述缸头;所述活塞内设有第三腔,所述活塞杆内设有第一流道和第二流道,所述第一流道和第二流道与所述第三腔连通;所述第一流道和第二流道开口于所述活塞杆的端部;所述活塞内设有温度传感器,所述温度传感器的引线沿设于所述活塞杆内部,并由所述活塞杆的端部引出。
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