| 发明名称 | 一种动力控制系统及具有该系统的储能车辆 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种动力控制系统，包括：用于产生电能的燃料电池系统，连接用于泄放电能的泄放装置；用于接收燃料电池系统产生的电能的储能系统，储能系统与燃料电池系统连接；控制系统总成，用于根据储能系统内电压控制燃料电池系统、泄放装置的开启与关闭。本发明解决了现有储能车辆需要通过受流器充电的不便。由于燃料电池系统能够产生电能，车辆在进站后不再需用通过地面充电系统进行充电，并且，通过控制系统总成的控制作用，可以实现储能系统电压的稳定，避免不同工作情况下储能系统的电压变化带来的影响。因此可以取消地面充电设备配置，降低了项目的建设成本。本发明还公开了一种包括上述动力控制系统的储能车辆。 | ||
| 申请公布号 | CN106427651A | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201611044430.9 | 申请日期 | 2016.11.22 |
| 申请人 | 中车株洲电力机车有限公司 | 发明人 | 毛业军;杨颖;邓谊柏;何安清;龙源;侯连武;张伟先;张婷婷;王艳 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I;B61C3/00(2006.01)I;H02J7/32(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 罗满 |
| 主权项 | 一种动力控制系统，其特征在于，包括：用于产生电能的燃料电池系统，连接用于泄放电能的泄放装置；用于接收所述燃料电池系统产生的电能的储能系统，所述储能系统与所述燃料电池系统连接；控制系统总成，用于根据所述储能系统内电压控制所述燃料电池系统、所述泄放装置的开启与关闭。 | ||
| 地址 | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 | ||